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2014年 12月 16日

季節を彩るモノ Goods to Color the Season


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毎年楽しみにしているこのイヴェント。華やかな季節を招き入れてくれる。素晴らしい腕とセンスのパティシエの皆様ありがとうございます‼︎

恒例の名パティシエたちのケーキアートエグジビション 帝国ホテル本館アーケード 12月25日まで

Every year this exhibition tells me the beginning of the festive season and gives my heart wings. Thank you, Pastry chefs of super skills and senses.

Tokyo Imperial Hotel Annual Exhibition of cake art by noted pastry chefs 1 Dec.—25 Dec.

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by magnifika-2 | 2014-12-16 21:34 | 日常のあれこれ・Tidbits | Comments(2)
2014年 12月 07日

82. フィリピン-3 そして別れ・・・ And Time to Say Good-bye

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7:00に入港したマニラの一日はあっという間に過ぎ、17:00の出航の時がやってきた。日頃やさしくしてもらっているサービスの人たちの数家族にも会えて、感慨も一入の別れの時。家族に会えた人、会えなかった人、実家がマニラで帰宅できた人、遠くの島の故郷から肉親たちが会いに来た人、勤務シフトのため黙々と自分の仕事をこなす人・・・大勢のフィリピンの乗員のそれぞれの思いが少しでも長く故郷とつながっているようにと舞うテープ。私たち乗客も乗員とともに涙した別れの時。

A day in Manila was just a short lapse of time especially for the Filipino working people. It was already 17:00, departure time. Some had met their family, but others not. Some whose home is in Manila could go back home for a few hours, and some had their family come to see them at the port from far island hometowns. Some I was very sorry about were on duty and could not leave the ship. Each one had a different sentiment about this special day and held a tape to unite oneself to his or her land as long as possible. They wept and we wept.


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by magnifika-2 | 2014-12-07 00:20 | クルーズ&船舶 Cruise&Ships | Comments(0)
2014年 12月 06日

81. P&O オーロラ  P&O Aurora

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少し遅れて隣の埠頭に入港したP&O社の美しいオーロラ号 A little later the beautiful Aurora of P&O came in to the adjacent pier.


データ・Characteristics

2000年4月就航 Maiden Voyage: April, 2000

総トン数: 76,152トン Tonnage: 76152

全長: 270.0 m Length: 270.0 m

幅: 32.2 m Beam: 32.2 m

吃水: 8.4 m Draft: 8.4 m

航海速力: 24.0ノット Cruising speed: 24.0 knots

船客定員: 1,868名(最大 1,975名) Capacity: 1868 passengers 1975 passengers (maximum)

船員数: 850 Crew: 850

船室数: 939室 Cabin: 939

船籍: バミューダ: Nationality: Bermuda





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by magnifika-2 | 2014-12-06 23:42 | クルーズ&船舶 Cruise&Ships | Comments(0)
2014年 12月 04日

80. フィリピン-2 埠頭の大歓迎 Big Welcome in Manila

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船が港に入ってゆくと早朝にもかかわらず埠頭には大歓迎の音楽とダンスが繰り広げられている。そうでなくとも音楽センスとリズム感が抜群に優れた国の人たちである。歓迎の熱気で乗客たちまで音に乗せて躍らせてしまうのなど文字通り朝飯前。


The closer the ship approaching the wharf, the louder the lively music comes across over the water to the ship and we saw bright colors moving and twirling on the wharf. Soon we,passengers, were drawn into the music and dancing by the musically talented people.


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by magnifika-2 | 2014-12-04 22:33 | クルーズ&船舶 Cruise&Ships | Comments(0)
2014年 12月 04日

79. フィリピン・マニラ入港-1  Arrival at Manila, Philippines-1

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再びアジアグランドクルーズに戻ることにしよう。今となっては本当に熱い思い出となった一日をこの投稿で再び心に呼び戻して味わってみたい。

Now I get back to the days of Asia Grand Cruise. My post this time is an unforgettable day in Manila.


400数十名の乗組員のうち8割方がフィリピン出身者。どの船舶業界も状況は大同小異。ASUKA IIの場合、8か月の契約で乗船。その間海の上の生活が続く。寄港地がたまたま故郷であったら、喜びはこの上ないことだろう。しばらくまえから、乗組員たちの気持ちの高揚が伝わってきて、こちらまでうきうきしてしまう。

そんな乗員たちの気持ちを乗せて港に入るASUKA II前方に、マニラのビル群の中から陽が上り始める。埠頭からは何やら賑やかな音楽が・・・


Out of over 400 crew and service members, over 80% of them are from the Philippines. They work on the 8-month contract base in the case of ASUKA II as well as other cruise ships. Once on the ship, they have no choice of going back home for 8 months except that the ship includes their city on its route of visit as this time and that they are lucky enough to be off-duty or -shift while the ship is in the port.

One of such special days started breaking when we were close to the port. It was also breaking with lively music from the pier.




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by magnifika-2 | 2014-12-04 22:06 | クルーズ&船舶 Cruise&Ships | Comments(0)